透水混凝土与水泥混凝土属性类似，养护期非常重要

    透水彩色混凝土产品是经过特殊比例搅拌摊铺而成的功能性路面材料。施工的关键是控制材料比例。施工过程中，应严格控制进料比例和出料状态的稳定性，确保地板合格。

    透水彩色混凝土大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。路面的功能应用不同，采用的厚度也有所不同。

    一般人行道的基准厚度按8cm为标准控制，在此基础上按不同的功能，根据现场实际情况设计不同的厚度。对轻荷重地面（像人行道，自行车道等），规范要求一般面层厚度不低于8cm；对中荷重地面（停车场、广场等），规范要求面层厚度不低于10cm。

    有时候为了考虑成本，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于3cm，下层为素色透水混凝土层。本项目为游步道设计，且次采用这种施工工艺，故保守设计采用一层8cm彩色透水混凝土层。

    材料的要求：

    彩色透水混凝土的材料由透水混凝土水泥、碎石、水和专用胶结剂四种组成。透水混凝土施工实质上相似于普通水泥混凝土施工，不过原材料中用一定粒度的高料碎石替代了骨料，少了砂子，在施工中还添加了一定量的材料（胶结料、高料）。

    碎石是透水混凝土的主要材料之一，须严格控制其质量。尤其是面层石子应严格控制粒径，泥沙含量尽量少或者没有，倘若泥沙含量大不能用。碎石的粒径控制得不好，将影响透水彩色混凝土的质量。

    如何施工出高标准，高质量、美观的透水彩色混凝土路面，原材料的配比十分关键。在施工前，一定要联系试验中心进行实验，请胶结料厂家现场进行指导，结合现场实际情况，提出切实可行的配比方案，方可进行下一步施工。

    其他注意事项：

    所有混凝土施工，无论是彩色透水混凝土还是普通素混凝土施工，运料到摊铺完成都不宜时间过长，一般不超过40min，尤其是夏季炎热高温，运料不宜超过20min。本项目因面积小，但里程长，尤其要注意搅拌点位置的设立和运料距离，从而保证混凝土施工过程中的质量。

    整体着色的混凝土的表面处理方法与普通混凝土具有一定程度上的差异，透水彩色混凝土表面比较容易出现泌水、开裂等问题。

    因此，在混凝土抹平后，需要将颜色相配的养护剂均匀地喷洒在表面，使彩色混凝土表面不失水，得到缓慢而充分的养护。

    透水混凝土与水泥混凝土属性类似，养护期非常重要。铺摊结束后，当平整度等指标均达到要求后，特别当气温较高时（在此强调一下，气温零下或者气温高达40℃以上干燥天气，应避免施工），防止水分蒸发减少，宜立即覆盖塑料薄膜，以保持水分。也可采用洒水养生（洒水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面），所有养生期不得少于7d，使其在养护期内强度逐渐地提高。